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标致308配备了什么发动机
标致308配备了多种发动机。
有低功率版1.2升涡轮增压发动机能输出116马力和190牛米的最大扭矩5500转每分钟输出最大功率1500到3500转每分钟输出最大扭矩搭载连续可变正时系统和缸内直喷技术用铝合金缸盖缸体。
高功率版1.2升涡轮增压发动机可达到136马力和230牛米的最大扭矩5500转每分钟最大功率1750到3500转每分钟最大扭矩有连续可变气门正时系统和缸内直喷技术也是铝合金缸盖缸体。
还有1.6升自然吸气发动机117马力和150牛米的最大扭矩6000转每分钟最大功率4000转每分钟最大扭矩搭载连续可变气门正时系统铝合金缸盖和铸铁缸体。
另外标致308发动机型号中国制造从欧洲进口有直列四缸双顶置凸轮轴、16气门、电子节气门、多点顺序喷射燃油供应和压缩天然气供应等双燃料技术性能出色动力强劲且驾驶体验稳定。比如1.2T增压发动机最大功率136马力、最大扭矩230N能轻松应对各种驾驶需求燃油经济性好。
东风标致308还搭载过2L涡轮增压发动机最大功率85kw最大功率转速每分钟5500rpm。还有NFP自然吸气发动机、HN03涡轮增压发动机、10UF015G02涡轮增压发动机。入门级是4升VTi发动机95马力、136N·m扭矩。6升VTi发动机120马力、160N·m扭矩百公里平均油耗7升最高速195km/h。
第三代标致308采用EMP2平台配备两种调校的三缸涡轮增压发动机分别输出110和130马力传动可选6速手动或8速自动变速箱还有两款插电式混合动力车型低配版汽油机功率110kw即150马力高配车型132kW即180马力。
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大众多久需要更换一次火花塞
大众汽车多久需要更换一次火花塞呢这得看具体情况。
一般来说大众车的火花塞每 3 万公里更换一次但这不是绝对的要参考汽车的使用状况、燃油质量和个人驾驶习惯。
如果是铱火花塞和铂火花塞每 6 8 万公里更换一次。原厂采用的火花型号为 NGK94968 和博世 Y5KPP332S。
更换方法是先把进气管道和防冻液壶拆下来再拔出点火线圈保证扳手与火花塞垂直然后拆旧装新。打开引擎盖掀开发动机塑料盖板拆下高压分线并做好每个缸的记号。用火花塞套筒依次卸下火花塞要检查外部有无杂物并清理干净。新火花塞放入孔中手拧几圈后用套筒拧紧。按点火顺序装回高压分线扣上盖板。
火花塞不能长期不换不然不利于发动机动力性和经济性发挥。
火花塞有多种类型像标准型火花塞绝缘体裙部略缩入壳体端面侧电极在壳体端面以外使用广泛。绝缘体突出型火花塞裙部较长突出于壳体端面吸热量大、抗污能力好能直接受进气冷却热适应范围宽。细电极型火花塞电极细火花强烈点火能力好严寒季节能保证发动机迅速可靠启动热范围宽。锥座型火花塞壳体和旋入螺纹制成锥形不用垫圈就能良好密封减少火花塞体积对发动机设计有利。
总之根据实际情况按时更换合适的火花塞对大众汽车的性能很重要。